เมื่อองค์กรทั่วไปส่งออก ข้อกังวลหลักระหว่างกระบวนการโหลดคือข้อมูลของสินค้าไม่ถูกต้อง สินค้าเสียหาย และข้อมูลไม่สอดคล้องกับข้อมูลประกาศศุลกากร ซึ่งจะทำให้ศุลกากรไม่ปล่อยสินค้า .ดังนั้นก่อนที่จะทำการโหลดคอนเทนเนอร์ ผู้ตราส่ง คลังสินค้า และผู้ส่งสินค้าจะต้องประสานงานอย่างระมัดระวังเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้น
ให้ฉันอธิบายให้คุณทราบว่ามีทักษะอะไรบ้างในการสิ้นสุดการขนถ่ายสินค้า
สินค้าคงคลัง 1
1. จัดทำสินค้าคงคลัง ณ สถานที่ทำงานด้วยรายการบรรจุหีบห่อของลูกค้า และตรวจสอบปริมาณผลิตภัณฑ์ หมายเลขแบทช์ และอุปกรณ์เสริมที่สอดคล้องกับรายการบรรจุหีบห่อของลูกค้า2. ตรวจสอบบรรจุภัณฑ์ของสินค้าให้เป็นไปตามข้อกำหนดของลูกค้าและปกป้องสินค้าระหว่างการขนส่ง3. ตรวจสอบข้อมูลใบตราส่งสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่าหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์ ชุดผลิตภัณฑ์ และข้อมูลการบรรจุสอดคล้องกัน ซึ่งเป็นชุดการจัดส่งที่วางแผนไว้
การตรวจสอบตู้คอนเทนเนอร์2
1. ประเภทคอนเทนเนอร์: คอนเทนเนอร์ที่เป็นไปตามมาตรฐาน ISO 688 และ ISO 1496-12. ขนาดทั่วไป: ตู้คอนเทนเนอร์ 20 ฟุต ตู้คอนเทนเนอร์ 40 ฟุต หรือตู้คอนเทนเนอร์สูง 40 ฟุต3.ตรวจสอบภาชนะบรรจุว่าผ่านเกณฑ์หรือไม่
#ก.การตรวจสอบภายนอกตู้คอนเทนเนอร์
①ตู้คอนเทนเนอร์ต้องมีหมายเลข 11 หลักที่ถูกต้องตามมาตรฐาน IQS 6346 ②ตู้คอนเทนเนอร์ต้องมีป้ายชื่อความปลอดภัยของตู้คอนเทนเนอร์ที่ถูกต้อง (ป้ายชื่อ CSC)③.ไม่มีฉลากติดด้วยตนเอง (เช่น ฉลากสินค้าอันตราย) เหลืออยู่ในสินค้าชุดก่อนหน้า④.ประตูตู้จะต้องใช้ฮาร์ดแวร์ประกอบดั้งเดิมและยังไม่ได้ซ่อมแซมด้วยอีพอกซีเรซิน⑤ตัวล็อคประตูอยู่ในสภาพดี⑥.ไม่ว่าจะมีการล็อคศุลกากร (ดำเนินการโดยคนขับคอนเทนเนอร์)
#ข.การตรวจสอบภายในคอนเทนเนอร์
①แห้งสนิท สะอาด ปราศจากกลิ่น②.ไม่สามารถปิดกั้นรูระบายอากาศได้③.ไม่มีรูหรือรอยแตกที่ผนังทั้งสี่ด้าน ชั้นบน และด้านล่าง④จุดสนิมและรอยบุบไม่เกิน 80 มม.⑤ไม่มีตะปูหรือส่วนที่ยื่นออกมาซึ่งอาจทำให้สินค้าเสียหาย⑥.ไม่มีความเสียหายต่อการผูก⑦.กันน้ำ.
#ค.การตรวจสอบแท่นวางสินค้า
พาเลทไม้ต้องมีใบรับรองการรมควัน ใบรับรองสุขอนามัยพืช เข้าได้จากทุกด้าน และมีพาเลทไม้คานยาว 3 อัน:
# วิธีที่ดีที่สุดในการใช้พาเลท
①สินค้าที่คล้ายกันวางอยู่บนพาเลทเดียวกันและประเภทที่ซ้อนกันจะดีกว่าประเภทที่เซ
เนื่องจากประเภทที่เซมีการสั่นเล็กน้อยเมื่อเคลื่อนที่ ประเภทที่ซ้อนกันสามารถทำให้มุมทั้งสี่และผนังทั้งสี่ของกล่องมีความตึงเท่ากัน ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสามารถในการรับน้ำหนัก
②.โหลดที่หนักที่สุดวางที่ด้านล่างขนานกับขอบของพาเลท
③.สินค้าไม่ควรสูงเกินขอบพาเลท เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายได้ง่ายระหว่างการขนส่งและการขนถ่าย
④.หากชั้นบนสุดของพาเลทไม่เต็ม ให้วางกล่องที่ขอบด้านนอกเพื่อเพิ่มความมั่นคงและหลีกเลี่ยงการวางซ้อนกันแบบพีระมิดให้มากที่สุด
⑤แนะนำให้ใช้การป้องกันกระดาษแข็งสำหรับขอบของสินค้าห่อพาเลทให้แน่นจากบนลงล่างด้วยฟิล์มยืด และมัดพาเลทด้วยสายรัดไนลอนหรือสายรัดโลหะการรัดควรพันรอบด้านล่างของพาเลทและหลีกเลี่ยงการพัน
⑥.การขนส่งทางทะเล: สินค้าบนแท่นวางซ้อนกันสูงไม่เกิน 2,100 มม. การขนส่งทางอากาศ: สินค้าบนแท่นวางสูงไม่เกิน 1,600 มม.
3. สินค้าบรรจุลงตู้คอนเทนเนอร์
เพื่อป้องกันไม่ให้สินค้าเสียหายจากการสั่น สั่นสะเทือน การกระแทก การกลิ้ง และการเบี่ยงระหว่างการขนส่งต้องทำดังต่อไปนี้:
#ก.ยืนยันว่าจุดศูนย์ถ่วงอยู่ตรงกลางของคอนเทนเนอร์และน้ำหนักไม่เกินความสามารถในการบรรทุกของคอนเทนเนอร์
(สินค้าโหลดพาเลท)
(สินค้าคอนเทนเนอร์ที่ไม่ใช่พาเลท)
เมื่อคอนเทนเนอร์ไม่เต็ม สินค้าทั้งหมดไม่สามารถวางด้านหลังสินค้าได้ ทำให้จุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนไปด้านหลังการเลื่อนจุดศูนย์ถ่วงไปทางด้านหลังอาจทำให้ผู้คนรอบ ๆ สินค้าบาดเจ็บล้มตายได้ และสินค้าอาจร่วงหล่นเมื่อเปิดประตู ทำให้เกิดอันตรายต่อพนักงานขนถ่ายสินค้า และอาจสร้างความเสียหายหรือทำลายสินค้าและทรัพย์สินอื่น ๆ ได้
#ข.การเสริมการยึดเกาะของสินค้า
#ค.รองรับน้ำหนักบรรทุกอย่างเต็มที่ เติมช่องว่างเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำหนักบรรทุกลอย และหลีกเลี่ยงการเสียพื้นที่คอนเทนเนอร์โดยไม่จำเป็น
ขนถ่ายสินค้าเสร็จสิ้น 4
#ก.หลังจากโหลดตู้คอนเทนเนอร์แล้ว ให้ถ่ายรูปหรือวิดีโอเพื่อบันทึกสถานะของสินค้าที่หน้าประตูตู้คอนเทนเนอร์
#ข.ปิดประตูตู้คอนเทนเนอร์ ใส่ซีล บันทึกหมายเลขซีลและหมายเลขตู้คอนเทนเนอร์
# ค.จัดระเบียบเอกสารที่เกี่ยวข้อง และส่งเอกสารและไดอะแกรมตู้บรรจุสินค้าไปยังแผนกที่เกี่ยวข้องของบริษัทและลูกค้าเพื่อเก็บถาวรในรูปแบบของอีเมล
เวลาโพสต์: 25 พ.ย.-2565